提案提到，我区近5000个已建住宅小区中，电动自行车保有量达110万辆，按照4：1的配建比，已建成电动自行车充电端口32.1万个。去年，还为263个老旧小区增设了9000余个充电端口。然而，当前许多小区虽逐步配备了电动自行车充电设施，但大部分仅具备基本充电功能，在消防安全方面存在明显短板。

　　在实际情况中，多数小区车棚或充电区域，消防器材配备远低于标准，不仅灭火器数量少，还有不少已过期未更换。更有甚者，没有安装火灾自动报警装置，使得初起火灾难以及时发现和扑救，极易延误最佳灭火时机，造成小火酿大灾的严重后果。

　　提案建议，政府相关部门应设立专项财政补贴资金，对积极加装应急灭火装置的小区给予一定比例的补贴；鼓励小区居民通过业委会组织协商，按照一定的分摊方式共同筹集部分资金。引导社会资本参与，鼓励消防设备企业以优惠价格提供设备或通过捐赠等方式，支持小区消防设施建设。政府应出台相关政策，对加装应急灭火装置的小区，在消防审批、验收环节给予简化和优先办理，以此提高小区加装的积极性。在装置选型与配置标准上，要根据小区电动自行车充电设施的规模、布局以及周边环境等因素，选择合适的应急灭火装置。对于地下停车场等密闭空间，可考虑配备气溶胶灭火器或细水雾灭火装置等，以应对不同类型的火灾。要明确灭火装置的配置数量、安装位置和喷射范围等标准，确保能够覆盖充电区域的各个角落，不留灭火盲区。 （记者 郝 婧）